Claudia Sheinbaum, Presidenta de la CDMX, Anuncia la Construcción de al Menos 2 Mil 377 Km de Trenes Públicos Durante Su Mandato.

El desarrollo de trenes en México

El primer tren destinado a la ruta del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hacia Pachuca llegará en septiembre de este año. Por su parte, el tren de la Ciudad de México a Querétaro está previsto para el primer semestre de 2027, mientras que el tren que conectará Saltillo con Nuevo Laredo se espera que esté operativo en el segundo semestre del año mencionado.

Durante su conferencia matutina, la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo subrayó que su Gobierno tiene como objetivo construir al menos 2 mil 377 kilómetros de trenes públicos. En comparación, señaló que durante el sexenio de Felipe Calderón se edificaron solo 65 kilómetros en formato concesionado, mientras que Enrique Peña Nieto logró construir 187 kilómetros y Andrés Manuel López Obrador alcanzó mil 736 kilómetros. “Queremos hacer más que eso, por lo menos vamos a hacer 2 mil 377 km públicos, son trenes públicos, si hay diferencia”, afirmó.

Andrés Lajous, titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), reportó una inversión de 2 mil 70.8 millones de pesos para la adquisición de 88 mil 559 toneladas de riel, de los cuales el 55% ya se encuentra fabricado. Además, se han destinado 26 mil 17.5 millones de pesos para la compra de 15 trenes para la ruta AIFA-Pachuca.

Respecto a las obras de conectividad que soportarán los trenes, Sheinbaum mencionó que se está trabajando en la construcción de caminos y en el transporte público que beneficiará a las comunidades. En cuanto a los avances, se reporta que el 98% de la liberación del derecho de vía del tren AIFA-Pachuca ya se ha completado, mientras que los avances en los demás proyectos son del 80% en la ruta Ciudad de México-Querétaro, 88% en Querétaro-Irapuato y 89% en Saltillo-Nuevo Laredo.