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Ampliación del Tramo Río de Las Avenidas a Las Torres: SIPDUS

Extensión Río de Las Avenidas hasta Las Torres: SIPDUS

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Ampliación del Tramo Río de Las Avenidas a Las Torres: SIPDUS

El Gobierno de Hidalgo anunció una inversión de más de 5,400 millones de pesos para mejorar la movilidad en Pachuca y reducir el embotellamiento en su entrada sur.

El Gobierno del Estado de Hidalgo, a través de Alejandro Sánchez García, quien dirige la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), presentó en la conferencia matutina una ambiciosa estrategia de movilidad que contempla una inversión de más de 5,400 millones de pesos. El principal objetivo de esta iniciativa es aliviar el intenso tránsito en la entrada sur de Pachuca, causado por el rápido crecimiento metropolitano de la región.

La expansión de la zona metropolitana de Pachuca ha superado desde hace tiempo la capacidad del transporte tradicional, lo que ha llevado a las autoridades a reconocer la necesidad urgente de construir vías de alta capacidad para atender el creciente flujo económico del estado. Se espera que el proceso de licitación finalice pronto, permitiendo que las excavaciones comiencen este mismo año. Será fundamental seguir de cerca tanto la ejecución del presupuesto como el impacto diario de las obras durante su desarrollo.

La intervención en el Río de las Avenidas supone una inversión de 2,200 millones de pesos, con un plazo de ejecución previsto de 27 meses. La primera etapa, que se llevará a cabo durante 9 meses, comenzará en octubre de 2026 tras la licitación que se realizará esta semana. Esta fase incluye la construcción del muro izquierdo y la plantilla desde la carretera Antigua La Paz hasta la Avenida Moreda, así como muros a ambos lados hasta el fraccionamiento Los Tuzos.

La segunda etapa, programada para los años 2027 y 2028, se extenderá por 18 meses y estará enfocada en finalizar las vialidades en ambos sentidos hacia el bulevar Las Torres. Además, se construirán dos estructuras clave: el Puente Columbia (km 7+880) y el Puente Tuzos (km 10+900), con el fin de garantizar un flujo vehicular continuo.

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